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廣西結束無高鐵歷史3條新建鐵路開通將開行

2019-11-09 07:55:39来源:励志吧0次阅读

广西结束无高铁历史 3条新建铁路开通将开行动车

广西南宁讯( 宋春风)建成高铁、乘坐动车,是全广西人民多年的期盼如今,这个梦越来越近了12月30日,湘桂铁路扩能改造桂林至永州段开行普速货车,德保至靖西铁路开通运营;12月31日,广西沿海铁路扩能改造南宁至钦州北、钦州北至防城港段开行普速货车,进入动车调试阶段其中,湘桂铁路扩能永州至桂林段设计时速200公里,沿海高铁南宁至钦州、钦州至防城港设计时速250公里,其建成标志着广西高铁建设实现零的突破,结束没有高铁的历史广西也成为全国5个少数民族自治区中,最先建成高铁的自治区自治区铁路建设办公室及南宁铁路局有关负责人表示,3条新建铁路首先开行普速货车,是确保广西下一步顺利开通高铁的基础环节,标志着广西铁路建设取得阶段性重要成果,标志着广西优先发展交通战略实现新的突破,为广西全面开行高铁列车提供了有力保证湘桂铁路扩能改造桂林至永州段2009年8月开工建设,正线全长210公里,国铁Ⅰ级电气化双线,客货共线,设计时速200公里,途经二塘、桂林、桂林北、灵川、大榕江北、兴安北、松川、全州南、庙头西、东安东、永州等11个车站,与既有湘桂铁路大致平行待2013年4月湘桂铁路扩能改造桂林至柳州段开通后,全线将成为广西经济社会发展的新动脉,极大促进广西与华东、中南地区的交流与合作广西沿海铁路扩能改造南钦段2009年8月开工建设,钦防段2010年3月开工建设,正线全长159.813公里(其中南钦段97.813公里、钦防段62公里),国铁Ⅰ级电气化双线,客货共线,设计时速250公里,途经五象南、大塘、小董西、钦州北、钦州、茅岭南(预留)、防城港北、防城港等8个车站,将于2013年屯里动车所建成后正式开行动车组广西沿海铁路承担着疏通北部湾港口运输、畅通西南地区出海大通道的重大沿海高铁建成通车,将有力助推北部湾经济区开放开发德保至靖西铁路2010年2月开工建设,正线全长39.977公里,国铁Ⅱ级电气化单线,客货共线,设计时速120公里,途经德保、大道、靖西等3个车站德靖铁路与2010年7月开通的田德铁路连接,联通南昆线,对加快桂西地区铝工业产品外运和旅游资源开发、维护边疆和谐稳定具有重要意义2008年以来,广西铁路建设掀起高潮,目前已开始迈入重要收获期,16个续建铁路项目全面加速推进,实现了10个项目铺轨,年底铺轨里程达到1003公里柳南客运专线、玉铁铁路、南广铁路、云桂铁路、贵广铁路、沿海铁路扩能改造黎钦段和钦北段等在建大中型铁路项目,将在近年内全部建成投产届时,广西铁路将基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的一轴四纵四横现代化快速铁路运输络,为广西实现富民强桂新跨越提供强有力的运输支持